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給單車裝上一個大腦

    

        騎行寶”實現人車互聯,讓單車更立體、更好玩

        深圳晚報見習記者 華琛 實習生 張德明

        一趟萬無一失的騎行之旅需要什么?

        經驗豐富的騎行者或許會給你這些建議:路線圖、GPS導航、報警設備……最好準備個大背包,把所有能帶的都帶上。

        以防萬一,還需要對你的單車進行一場改造,比如在車身裝上各種功能部件,讓車子看起來笨重而安全。


        然而,深圳偶地運動科技有限公司CEO唐官府的答案是:只要給單車裝上一個大腦,你什么都不用做。



        10月30日,在由星云智能硬件加速器和華強聚豐主辦的中國硬件創新大賽深圳站比賽中,唐官府向現場評委和觀眾展示了由他們團隊打造的“單車大腦”,他們把這個大腦命名為“騎行寶”。

        唐官府介紹,“騎行寶”目前由三種形態構成:“AS0召喚者”智能把立、“騎行寶”APP和云端數據庫。

        首先,“AS0召喚者”智能把立可以讓騎行者獨立上網、三維定位、自動記錄騎行軌跡與運動數據。其次,依托于云端的“騎行寶”數據庫可以給單車廠商提供用戶管理、產品管理、市場營銷、大數據運營等有力工具。最后,通過使用“騎行寶”APP,廠商可以告訴騎行者,自家有什么樣的車出租和出售,有哪些服務;騎行者可以進行車輛管理、騎行社交、在線租車、定點求助……從而實現智能騎行。

        經過角逐,“騎行寶”最終獲得了這場比賽的冠軍。



        讓單車擁有“獨立物格”

        聽起來科幻又文藝,作為一個從2000年就開始接觸單車的資深騎行愛好者,唐官府認為,和人有人格一樣,單車也有它的“物格”。

        “以前老覺得單車就是個機械,不太通人性,也不懂自己。一方面,人沒法跟它交流,另一方面,它身上出了毛病,自己是不知道的。”唐官府說,經過多年相處,單車已經成了他“沉默的伙伴”,雖然這位“老伙伴”陪著他去過各個地方,但他仍舊不能了解“老伙伴”的情況和需求。

        直到工作了十多年,看著科技發展起來,唐官府才在“老伙伴”的身上看到了更多的可能性。

        唐官府在1998年開始從事工業設計方面的工作,給單車設計塑膠配件,在那份工作中,他開始了解單車市場傳統的供應鏈和工業設計。后來他又和朋友在北京投了一家物聯網公司,從此開始了解物聯網。于是,唐官府開始嘗試在單車身上實現物聯網。

        “單車需要有一個核心部件,就像人的大腦一樣,這樣它才能感知到外面的世界,也能夠把自己的狀況隨時記錄下來,反饋給主人。”唐官府要做的“單車大腦”,要能夠幫助單車與人之間建立起聯系,讓單車真正擁有“獨立物格”。

        2013年,唐官府來到深圳創辦了“偶地”,為他的智能單車夢開啟新一輪創業。之所以把公司命名為“偶地”,是因為唐官府覺得真正的騎行者不多,自成一界,但就算是這個小小的群體,也會有自己的需求。他希望“偶地”可以滿足這個小群體的需求,讓騎行者的體驗感越來越好,因為“偶地”而加入騎行的人越來越多。



        軟件與硬件結合

        唐官府認為,人們的精神愉悅和體驗感都建立在有形產品之上,所以要讓人們在騎行這件事情上獲得完美體驗,就必須先把“有形的東西”做出來。有了硬件,再以軟件加持,在信息化技術之下,讓單車實現智能化。

        他決定從硬件入手——先打造“ASO召喚者”智能把立。為了智能單車能夠脫離手機獨立工作,偶地團隊使用了MTK平臺的主芯片作為產品大腦,并加入GSM通訊芯片和GPS定位芯片將每一輛單車與云后臺相連接,這樣可以很方便地完成車隊組隊和騎行管理。把立內置的多款傳感器能夠讓個人騎行獲得精確的運動數據監測和分享。

        簡單來說,智能把立的核心功能是定位,車主可以隨時找到車,也可以知道附近哪個地方有車在出租或出售。另外,把立可以記錄下單車本身的行駛數據,也能記錄下騎行者的健康數據。最后,智能把立還可以讓“騎行社交”成為可能,比如可以查詢附近有沒有也在使用“騎行寶”的車子,從而進行溝通、求助。

        而車子與人之間的一系列交互,目前還得通過“騎行寶”APP來實現。

        打開“騎行寶”APP頁面,能夠發現其中最大的功能是跟硬件對接,管理硬件。它的第二功能是個人騎行管理,騎行者可以在這上面規劃騎行路線,由于導航精確到小路的級別,更專業,所以騎行者有了更多的選擇。騎行者還可以把自己規劃的路線和騎行路線分享到社交平臺,在APP頁面上,會顯示這趟行程的完成時間、均速、完成里程等數據。第三個功能就是幫助“騎行社交”真正實現,騎行者可以在APP上分享自己的路線和車況,組隊騎行,也可以在APP上發起活動,聊天交友。

        為了進一步了解用戶的需求,偶地向各個合作的單車廠商及時收取用戶反饋,還創立官方公眾號和QQ群。目前官方公眾號的粉絲量已經達到3000多人。

        新聞辭典

        自行車智能把立

        自行車把立俗稱龍頭,它連接著自行車的把手和前叉,眼睛和手都非常方便接觸它,是天然的智能自行車控制中心的合適位置。智能把立可以讓騎行者獨立上網、三維定位、自動記錄騎行軌跡與運動數據。也可以給單車廠商提供用戶管理、產品管理、大數據運營等有力工具。





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